Каждый водитель хотя бы раз попадал в ситуацию, когда внезапный ливень превращает знакомую дорогу в скользкую ловушку. Лужи вырастают будто из ниоткуда, дворники едва справляются с потоками воды, а сам автомобиль начинает неприятно плыть, терять контакт с покрытием.
Это явление называется аквапланированием, и именно с ним призваны бороться дождевые летние шины, которые по-прежнему для многих водителей остаются загадкой. Дождевая летняя резина (см. по ссылке https://mastershina.com/) — это подвид классических летних шин, но с конструктивными и химическими особенностями, которые заточены под мокрый асфальт и ливни. Если вы посмотрите на протектор такой летней резины, то увидите ярко выраженный направленный рисунок елочкой.
Все канавки и ламели сходятся к центру, чтобы максимально быстро отводить воду из пятна контакта с дорогой наружу. Их отключают широкие продольные водоотводные канавки, количество которых может доходить до 4 в зависимости от модели. Помимо рисунка важна и сама резиновая смесь летних шин. У качественных дождевых покрышек она содержит кремний и органические компоненты, которые работают на молекулярном уровне. Это дает возможность шине сохранить необходимую эластичность в широком диапазоне летних температур.
Есть и основное достоинство – автомобиль остается управляемым в любых летних погодных условиях. Основная и самая важная причина, по которой стоит купить летнюю резину – это максимальная устойчивость к аквапланированию. Специализированные дождевые летние шины позволяют отодвинуть порог возникновения этого опасного явления на гораздо более высокие скорости по сравнению с обычной летней резиной. Фактически они дают водителю запас уверенности при обгоне в сильный дождь или движении по разбитой колее, где скапливается вода.
Ведущие производители летней резины, такие как Continental, Michelin и Nokian, позиционируют эти модели как спасатели жизни, поскольку глубокие канавки буквально вытесняют воду, заставляя резину сцепляться за асфальт, даже когда остальные покрышки превращаются в коньки. Автомобиль на дождевой и летней резине уверенно сохраняет сцепление и тормозной путь даже на скорости свыше 100 км в час в сильный ливень.
Однако у этой медали есть и обратная сторона. Если вы планируете купить летнюю резину с этого типа, то должны понимать, что дождевая летняя резина заметно шумнее на асфальте, чем стандартные летние покрышки. Второй момент касается ресурса. Рисунок елочкой имеет относительно неглубокий профиль и рассчитан на агрессивное сцепление, что часто ведет к несколько ускоренному износу резиновой смеси.